- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Nieuws uit de sector
Hoe ver kan de nieuwe nationale standaard elektrische fiets rijden?
In de nationale verplichte normen (ook wel de nieuwe nationale norm voor elektrische voertuigen genoemd), naast de snelheid, het gewicht, het motorvermogen, de trapfunctie, de lichaamsgrootte en de materialen in de nieuwe nationale normen van het land) is dat de standaardspanning van de batterij , w......
Lees verder
Waarom gaat de batterij van de drone niet langer dan 30 minuten mee?
Inleiding: Nu is de batterijtechnologie zo ontwikkeld, maar de algemene vliegtijd van drones is 10-30 minuten. Op dit moment vroeg iemand waarom de batterij van de drone niet langer dan 30 minuten kan duren? Is het echt?
Lees verder
Wat is een grafeenbatterij?
De lithium-ijzerfosfaatbatterij is een lithium-ionbatterij met lithiumijzerfosfaat (LiFePO4) als het negatieve elektrodemateriaal en koolstof als het negatieve elektrodemateriaal. Tijdens het laadproces zal een deel van de lithiumionen van het lithiumijzerfosfaat ontsnappen, door de elektrolyt naar ......
Lees verder
Wat zijn de structurele kenmerken van lithium-ijzerfosfaatbatterijen?
De linkerkant van de lithium-ijzerfosfaatbatterij is een anode die is samengesteld uit een materiaal met een olivijnstructuur, die met aluminiumfolie met de batterij is verbonden. Aan de rechterkant bevindt zich de negatieve elektrode van de batterij, bestaande uit koolstof (grafiet), die door een k......
Lees verder
Wat is een lithium-ijzerfosfaatbatterij?
De lithiumijzerfosfaatbatterij is een lithiumionbatterij met lithiumijzerfosfaat (LiFePO4) als het negatieve elektrodemateriaal en koolstof als het negatieve elektrodemateriaal. Tijdens het laadproces zal een deel van de lithiumionen van het lithiumijzerfosfaat ontsnappen, door de elektrolyt naar de......
Lees verder
Veiligheid van polymeer lithiumbatterij:
Alle lithium-ionbatterijen, zowel in het verleden als in de afgelopen jaren, inclusief lithium-polymeerbatterijen, lithiumijzerfosfaatbatterijen enzovoort, zijn erg bang voor kortsluiting in de interne batterij, kortsluiting in de externe batterij, overbelasting van deze situaties.
Lees verder
