productie van Chinese batterijen Fabrikanten

Wij zijn gespecialiseerd in de export van cilindrische en prismatische batterijen, met een capaciteit van 35 mAh-10.000 mAh; Over onze fabriek, die de ISO9001- en ISO14001-certificering heeft behaald, voldoen alle grondstoffen aan de norm van RoHS & Reach; Sommige van onze producten zijn geslaagd voor de UL, CE, CB, KC, IEC62133, MSDS, UN38.3 enzovoort......

Tegen de achtergrond van steeds verder uitgeputte oliebronnen en milieuvervuiling zijn elektrische voertuigen een periode van snelle ontwikkeling ingegaan. Vanwege de hoge kosten, de korte levensduur van de batterij, de korte actieradius en andere problemen van elektrische voertuigen is verdere grootschalige promotie van elektrische voertuigen echter ook beperkt.

De "2016 Third China Lithium Battery Industry Summit and Data Conference for Top 100 Lithium Battery Enterprises", gesponsord door de lithium-power big data en mede georganiseerd door de elektrische big data en startpuntonderzoek, met als thema "trends ontdekken en de toekomst", werd groots gehouden in het Sheraton Grand China Shenzhen Hotel. Meer dan 400 CEO's en leiders uit verschillende onderafdelingen van de nationale keten van de lithiumbatterij-industrie waren aanwezig om gezamenlijk de ontwikkelingstrend van de lithiumbatterij-industrie te verkennen en de nieuwe trend van de lithiumbatterij-industrie in de toekomst te begrijpen. Door interactie met de industrie zullen we een betere samenwerking bevorderen tussen de upstream en downstream van de industriële keten, en grotere doorbraken en doorbraken brengen in de Chinese lithiumbatterij-industrieketen. Op deze top zei Zhou, hoofd Onderzoek en Ontwikkeling van Haisida Power

Zoals iedereen weet, is BYD begonnen met een lithium-ijzerfosfaatbatterij en is het al heel lang op dit gebied gebleven. Een onlangs uitgegeven verklaring van BYD was echter een verrassing.

De linkerkant van de lithium-ijzerfosfaatbatterij is een anode die is samengesteld uit een materiaal met een olivijnstructuur, die met aluminiumfolie met de batterij is verbonden. Aan de rechterkant bevindt zich de negatieve elektrode van de batterij, bestaande uit koolstof (grafiet), die door een koperfolie is verbonden met de negatieve elektrode van de batterij.

Fabrikant van lithiumbatterijen voor elektrische voertuigen: Bij het selecteren van oplaadbare batterijen is het mogelijk dat ze niet op tijd en in hoeveelheid kunnen leveren, wat de oorzaak van het probleem kan zijn. Alleen ondernemingen met echte schaalgrootte kunnen immers een vlotte aankomst van goederen beter garanderen. Nu zijn er te veel gerelateerde fabrikanten. Welke eigenschappen moet een goede fabrikant van lithiumbatterijen hebben? Het moet bekend zijn dat alleen op deze manier er een basis voor selectie kan bestaan.