- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Nieuws
Er wordt verwacht dat de natriumzwavelbatterij de omsingeling zal doorbreken! De capaciteit van de nieuwe versie is 4 keer hoger dan die van de lithiumbatterij, met goede stabiliteit en lagere kosten
Een internationaal team van wetenschappers dat zich richt op de volgende generatie energieopslagoplossingen heeft onlangs een milieuvriendelijke en goedkope batterij met opwindend potentieel gedemonstreerd. Vergeleken met typische lithium-ionbatterijen biedt dit nieuwe natriumzwavelbatterijontwerp v......
Lees verder
Bespreek de optimalisatietechnologie van het krachtige lithiumbatterijsysteem van een puur elektrisch voertuig van Tesla
Er zijn geen absoluut veilige batterijen ter wereld, alleen risico's die niet volledig worden geïdentificeerd en voorkomen. Maak volledig gebruik van het mensgerichte ontwikkelingsconcept voor productveiligheid. Hoewel de preventieve maatregelen onvoldoende zijn, kunnen de veiligheidsrisico's beheer......
Lees verder
Waarom is Tesla gewijzigd in 2170? Wat zijn de voordelen van een ternaire lithiumbatterij
18650 batterij was een legende van Tesla. Nu, met de massaproductie van Model 3, loopt de historische missie van de 18650-batterij ten einde. Alle Tesla-modellen kunnen de 21700 lithiumbatterij vervangen. Wat is de reden hierachter?
Lees verder
De lithium-ionbatterij begint helemaal te haasten en nadert de batterij
In 1800 vond Alessandro Volta, een Italiaanse natuurkundige, de Volta-stapel uit, de eerste batterij in de menselijke geschiedenis. De eerste batterij was gemaakt van zink (anode) en koperen (kathode) platen en papier gedrenkt in zout water (elektrolyt), wat de kunstmatige mogelijkheid van elektrici......
Lees verder
Power-batterij om de elektrische auto-industrie op te frissen?
De Japanse Nikkei Shimbun meldde op 9 december dat Toyota een solid-state batterij aan het ontwikkelen is, die na opladen 500 kilometer kan rijden en 10 minuten nodig heeft om volledig op te laden, minstens tweederde minder dan traditionele elektrische voertuigen. Toyota zal naar verwachting de eers......
Lees verder
Lithiumbatterijen kunnen verouderd raken?
De afgelopen jaren zijn er steeds meer nieuwe energievoertuigen in het leven van mensen gekomen. Volgens relevante gegevens heeft het aantal nieuwe energievoertuigen in China eind 2020 4,92 miljoen bereikt, goed voor 1,75% van het totale aantal voertuigen, een stijging van 1,11 miljoen ten opzichte ......
Lees verder
