Basisprincipes en terminologie van batterijen (2)

Basisprincipes en terminologie van batterijen (2)

44. Welke certificeringen hebben de producten van het bedrijf behaald?

Heeft de ISO9001:2000-certificering van het kwaliteitssysteem en de ISO14001:2004-certificering van het milieubeschermingssysteem doorstaan; Het product heeft de EU CE-certificering en de Noord-Amerikaanse UL-certificering verkregen, is geslaagd voor de SGS-milieutests en heeft een patentlicentie verkregen van Ovonic; Tegelijkertijd zijn de producten van het bedrijf wereldwijd verzekerd door PICC.

45. Wat zijn de voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van batterijen?

01) Lees vóór gebruik zorgvuldig de batterijhandleiding;
02) De elektrische contacten en de batterijcontacten moeten schoon zijn, indien nodig worden afgeveegd met een vochtige doek en na het drogen worden geïnstalleerd volgens het polariteitslabel;
03) Meng geen oude en nieuwe batterijen, en batterijen van hetzelfde model maar van verschillende typen mogen niet door elkaar worden gebruikt om te voorkomen dat de gebruiksefficiëntie afneemt;
04) Het is niet mogelijk wegwerpbatterijen te regenereren via verwarmings- of oplaadmethoden;
05) Sluit de batterij niet kort;
06) Haal de batterij niet uit elkaar, verwarm deze niet en gooi de batterij niet in water;
07) Wanneer elektrische apparaten langere tijd niet worden gebruikt, moet de batterij na gebruik worden verwijderd en moet de schakelaar worden uitgeschakeld;
08) Gooi afgedankte batterijen niet willekeurig weg en probeer ze zoveel mogelijk van ander afval te scheiden om vervuiling van het milieu te voorkomen;
09) Laat kinderen de batterijen niet vervangen zonder toezicht van een volwassene. Kleine batterijen moeten buiten het bereik van kinderen worden bewaard;
10) Batterijen moeten worden bewaard in een koele, droge en direct zonlichtvrije ruimte

46. ​​Wat zijn de verschillen tussen veelgebruikte oplaadbare batterijen?

Momenteel worden oplaadbare nikkel-cadmium-, nikkel-waterstof- en lithium-ion-batterijen veel gebruikt in verschillende draagbare elektrische apparaten (zoals laptops, camera's en mobiele telefoons), en elk type oplaadbare batterij heeft zijn eigen unieke chemische eigenschappen. Het belangrijkste verschil tussen nikkel-cadmium- en nikkel-waterstofbatterijen is dat nikkel-waterstofbatterijen een relatief hoge energiedichtheid hebben. Vergeleken met hetzelfde type batterij hebben nikkel-waterstofbatterijen tweemaal zoveel capaciteit als nikkel-cadmiumbatterijen. Dit betekent dat het gebruik van nikkel-waterstofbatterijen de werktijd van de apparatuur aanzienlijk kan verlengen zonder extra gewicht aan de elektrische apparatuur toe te voegen. Een ander voordeel van nikkel-waterstofbatterijen is dat; A vermindert het probleem van het "geheugeneffect" bij cadmiumbatterijen aanzienlijk, waardoor nikkel-waterstofbatterijen handiger in gebruik worden. Nikkel-waterstofbatterijen zijn milieuvriendelijker dan nikkel-cadmium-batterijen, omdat ze geen giftige zware metalen bevatten. Li-ion is ook snel de standaardvoeding voor draagbare apparaten geworden. Li-ion kan dezelfde energie leveren als nikkel-waterstofbatterijen, maar kan het gewicht met ongeveer 35% verminderen, wat cruciaal is voor elektrische apparaten zoals camera's en laptops. Ook het feit dat Li ion geen ‘geheugeneffect’ heeft en geen giftige stoffen bevat, is een belangrijke factor die het tot een standaard krachtbron maakt.

De ontladingsefficiëntie van nikkel-waterstofbatterijen zal aanzienlijk afnemen bij lage temperaturen. Over het algemeen zal de laadefficiëntie toenemen naarmate de temperatuur stijgt. Wanneer de temperatuur echter boven de 45 ℃ stijgt, zullen de prestaties van het materiaal van de oplaadbatterij bij hoge temperaturen verslechteren en zal de levensduur van de batterij aanzienlijk worden verkort.

47. Wat is de ontladingssnelheid van een batterij? Wat is de ontladingssnelheid per uur van een batterij?

Ontlaadsnelheid verwijst naar de snelheidsrelatie tussen de ontlaadstroom (A) en de nominale capaciteit (A • h) tijdens ontlading. Het uurtarief voor ontlading heeft betrekking op het aantal uren dat nodig is om de nominale capaciteit bij een bepaalde uitgangsstroom te ontladen.

48. Waarom is het nodig om de batterij te isoleren tijdens opnamen in de winter?

Omdat de batterij in een digitale camera de activiteit van actieve stoffen sterk vermindert wanneer de temperatuur te laag is, is het mogelijk dat deze niet in staat is de normale werkstroom van de camera te leveren. Daarom is het bij buitenopnamen in gebieden met lage temperaturen bijzonder belangrijk om aandacht te besteden aan de warmte van de camera of de batterij.

49. Wat is het bedrijfstemperatuurbereik van lithium-ionbatterijen?

Opladen -10-45 ℃ Ontladen -30-55 ℃

50. Kunnen batterijen met verschillende capaciteiten met elkaar worden gecombineerd?

Als verschillende capaciteiten of oude en nieuwe batterijen met elkaar worden gemengd voor gebruik, bestaat de kans op lekkage, nulspanning en andere verschijnselen. Dit komt omdat tijdens het laadproces het verschil in capaciteit ervoor zorgt dat sommige accu's overladen worden, sommige accu's niet volledig worden opgeladen en accu's met een hoge capaciteit niet volledig worden ontladen tijdens het ontladen, terwijl accu's met een lage capaciteit overmatig worden ontladen. Deze vicieuze cirkel kan schade aan de batterijen veroorzaken, met als gevolg lekkage of een lage (nul)spanning.

51. Wat is een externe kortsluiting en welke invloed heeft dit op de prestaties van de batterij?

Het aansluiten van de uiteinden van een batterij op een willekeurige geleider kan een externe kortsluiting veroorzaken, en verschillende soorten batterijen kunnen verschillende ernstige gevolgen hebben als gevolg van kortsluiting. De temperatuur van de elektrolyt neemt bijvoorbeeld toe, de interne druk neemt toe, enzovoort. Als de drukwaarde de drukweerstandswaarde van de batterijdop overschrijdt, zal de batterij vloeistof lekken. Deze situatie beschadigt de batterij ernstig. Als de veiligheidsklep defect raakt, kan dit zelfs een explosie veroorzaken. Sluit de batterij daarom niet extern kort.

52. Wat zijn de belangrijkste factoren die de levensduur van de batterij beïnvloeden?

01) Opladen:

Bij het kiezen van een oplader kunt u het beste een oplader gebruiken die is voorzien van het juiste oplaadbeëindigingsapparaat (zoals een anti-overlaadtijdapparaat, een negatief spanningsverschil (-dV) cut-off-laden en een anti-oververhitting-inductie-apparaat) om te voorkomen dat de laadtijd wordt verkort. levensduur van de batterij als gevolg van overladen. Over het algemeen kan langzaam opladen de levensduur van de batterij meer verlengen dan snel opladen.

02) Ontlading:

A. De ontladingsdiepte is de belangrijkste factor die de levensduur van de batterij beïnvloedt, en hoe hoger de ontladingsdiepte, hoe korter de levensduur van de batterij. Met andere woorden: zolang de ontladingsdiepte wordt verminderd, kan de levensduur van de batterij aanzienlijk worden verlengd. Daarom moeten we voorkomen dat de batterij te veel wordt ontladen tot een extreem lage spanning.

B. Wanneer de batterij bij hoge temperaturen wordt ontladen, wordt de levensduur ervan verkort.

C. Als het ontworpen elektronische apparaat niet alle stroom volledig kan stoppen, en als het apparaat lange tijd niet wordt gebruikt zonder de batterij te verwijderen, kan de reststroom soms een overmatig verbruik van de batterij veroorzaken, wat resulteert in een overmatige ontlading van de batterij.

D. Wanneer batterijen met verschillende capaciteiten, chemische structuren of laadniveaus, evenals nieuwe en oude batterijen, met elkaar worden gemengd, kan dit ook leiden tot overmatige ontlading van de batterij en zelfs tot opladen met omgekeerde polariteit.

03) Opslag:
Als de batterij lange tijd bij hoge temperaturen wordt bewaard, zal de elektrodeactiviteit afnemen en de levensduur ervan worden verkort.

53. Kan de batterij na gebruik of als het langere tijd niet wordt gebruikt in het apparaat worden bewaard?

Als het elektrische apparaat langere tijd niet meer wordt gebruikt, kunt u het beste de batterij verwijderen en op een droge en lage temperatuur plaatsen. Als dit niet het geval is, zal het systeem, zelfs als het elektrische apparaat is uitgeschakeld, nog steeds een lage stroomopbrengst van de batterij hebben, wat de levensduur ervan zal verkorten.

54. Onder welke omstandigheden is het beter om batterijen op te slaan? Moeten de batterijen volledig worden opgeladen voor langdurige opslag?

Volgens IEC-normen moeten batterijen worden bewaard bij een temperatuur van 20 ℃± 5 ℃ en een luchtvochtigheid van (65 ± 20)%. Over het algemeen geldt dat hoe hoger de opslagtemperatuur van een batterij, hoe lager de restcapaciteit, en omgekeerd. De beste plaats om een ​​batterij op te slaan is wanneer de temperatuur van de koelkast tussen 0 ℃ en 10 ℃ ligt, vooral voor primaire batterijen. Zelfs als de secundaire batterij na opslag capaciteit verliest, kan deze worden hersteld door deze meerdere keren op te laden en te ontladen.

In theorie is er altijd energieverlies tijdens batterijopslag. De inherente elektrochemische structuur van de batterij zelf bepaalt het onvermijdelijke verlies aan batterijcapaciteit, voornamelijk als gevolg van zelfontlading. De omvang van de zelfontlading houdt gewoonlijk verband met de oplosbaarheid van het positieve elektrodemateriaal in de elektrolyt en de instabiliteit ervan na verwarming (gemakkelijke zelfontleding). De zelfontlading van oplaadbare batterijen is veel hoger dan die van primaire batterijen.

Als u de accu voor langere tijd wilt opbergen, kunt u deze het beste in een droge omgeving met een lage temperatuur bewaren, met een resterende acculading van ongeveer 40%. Het is natuurlijk het beste om de batterij eruit te halen en deze één keer per maand te gebruiken om een ​​goede opslagconditie te garanderen en om schade aan de batterij als gevolg van volledig verlies van de batterij te voorkomen.

55. Wat is een standaardbatterij?

Een batterij die internationaal erkend wordt als potentiële meetstandaard. Het werd uitgevonden door de Amerikaanse elektrotechnisch ingenieur E. Weston in 1892 en wordt daarom ook wel Weston-batterij genoemd.

De positieve elektrode van de standaardbatterij is een kwik(I)-sulfaatelektrode, de negatieve elektrode is cadmiumamalgaammetaal (dat 10% of 12,5% cadmium bevat) en de elektrolyt is een zure, verzadigde waterige cadmiumsulfaatoplossing, die feitelijk verzadigd cadmiumsulfaat is. Waterige kwik(I)sulfaatoplossing.

56. Wat zijn de mogelijke redenen voor nul- of lage spanning in een enkele batterij?

01) Externe kortsluiting, overladen, omgekeerd opladen (geforceerde overontlading) van de accu;

02) De batterij wordt voortdurend overladen vanwege de hoge vergroting en hoge stroomsterkte, wat resulteert in het uitzetten van de batterijkern en directe contactkortsluiting tussen de positieve en negatieve polen;

03) Interne kortsluiting of microkortsluiting van de batterij, zoals onjuiste plaatsing van positieve en negatieve elektrodeplaten, waardoor kortsluiting in het elektrodecontact of positief elektrodeplaatcontact ontstaat.

57. Wat zijn de mogelijke redenen voor nul- of lage spanning in accupakketten?

01) Of een enkele accu geen spanning heeft;
02) Kortsluiting, open circuit en slechte verbinding met de stekker;
03) De stroomdraad en de batterij zijn los of slecht gesoldeerd;
04) Interne verbindingsfout van de batterij, zoals soldeerlekkage, verkeerd solderen of loslaten tussen het verbindingsstuk en de batterij;
05) De interne elektronische componenten van de batterij zijn niet correct aangesloten of beschadigd.

58. Wat zijn de controlemethoden om overladen van de batterij te voorkomen?

Om overladen van de batterij te voorkomen, is het noodzakelijk om het laadeindpunt te controleren. Wanneer de batterij volledig is opgeladen, is er enkele speciale informatie die kan worden gebruikt om te bepalen of het opladen het eindpunt heeft bereikt. Er zijn over het algemeen zes methoden om te voorkomen dat de batterij overladen wordt:
01) Piekspanningscontrole: Bepaal het laadeindpunt door de piekspanning van de accu te detecteren;
02) dT/dt-controle: Bepaal het laadeindpunt door de mate van verandering in de piektemperatuur van de batterij te detecteren;
03) △ T-controle: wanneer de batterij volledig is opgeladen, bereikt het verschil tussen temperatuur en omgevingstemperatuur zijn maximum;
04) - △ V-regeling: wanneer de accu volledig is opgeladen en een piekspanning bereikt, zal de spanning met een bepaalde waarde afnemen;
05) Timingcontrole: beheer het laadeindpunt door een bepaalde oplaadtijd in te stellen, waarbij doorgaans de tijd wordt ingesteld die nodig is om 130% van de nominale capaciteit op te laden om te regelen;

59. Wat zijn de mogelijke redenen waarom batterijen en accupakketten niet kunnen worden opgeladen?
01) Nulspanningsaccu of nulspanningsaccu in het accupakket;
02) Verbindingsfout met accu, interne elektronische componenten en abnormaal beveiligingscircuit;
03) Storing in de laadapparatuur zonder uitgangsstroom;
04) Externe factoren leiden tot een lage laadefficiëntie (zoals extreem lage of extreem hoge temperaturen).

60. Wat zijn de mogelijke redenen waarom batterijen en batterijpakketten niet kunnen worden ontladen?
01) De levensduur van de batterij neemt af na opslag en gebruik;
02) Onvoldoende of geen opladen;
03) De omgevingstemperatuur is te laag;
04) Lage ontladingsefficiëntie, bijvoorbeeld bij het ontladen met hoge stroomsterkte kunnen gewone batterijen niet ontladen vanwege een scherpe spanningsdaling vanwege het onvermogen van de interne materiaaldiffusiesnelheid om de reactiesnelheid bij te houden.

61. Wat zijn de mogelijke redenen voor de korte ontlaadtijd van batterijen en accupakketten?
01) De batterij is niet volledig opgeladen, zoals onvoldoende oplaadtijd en lage oplaadefficiëntie;
02) Een te hoge ontlaadstroom vermindert de ontlaadefficiëntie en verkort de ontlaadtijd;
03) Wanneer de batterij wordt ontladen, is de omgevingstemperatuur te laag en neemt de ontladingsefficiëntie af;

62. Wat is overladen en welke invloed heeft dit op de batterijprestaties?
Overladen verwijst naar het gedrag van een batterij die na een bepaald laadproces volledig is opgeladen en vervolgens blijft opladen. Bij Ni-MH-batterijen veroorzaakt overladen de volgende reacties:
Positieve elektrode: 4OH -4e → 2H2O+O2 ↑; ①
Negatieve elektrode: 2H2+O2 → 2H2O ②
Vanwege het feit dat de capaciteit van de negatieve elektrode tijdens het ontwerp hoger is dan die van de positieve elektrode, wordt de door de positieve elektrode gegenereerde zuurstof via een diafragmapapier vermengd met de waterstof die door de negatieve elektrode wordt gegenereerd. Daarom zal de interne druk van de batterij over het algemeen niet significant toenemen. Als de laadstroom echter te groot is of de oplaadtijd te lang is, zal de gegenereerde zuurstof niet op tijd worden verbruikt, wat een toename van de interne druk, vervorming van de batterij, lekkage en andere nadelige verschijnselen kan veroorzaken. Tegelijkertijd zullen ook de elektrische prestaties aanzienlijk afnemen.

63. Wat is te veel ontlading en hoe beïnvloedt dit de prestaties van de batterij?

Nadat de interne opslag van de batterij is ontladen en de spanning een bepaalde waarde heeft bereikt, zal doorgaan met ontladen leiden tot overontlading. De ontlaadafsnijspanning wordt meestal bepaald op basis van de ontlaadstroom. De ontladingsafsnijspanning wordt gewoonlijk ingesteld op 1,0 V/tak voor een ontlading van 0,2 C-2 C, en op 0,8 V/tak voor een ontlading van 3 C of hoger, zoals een ontlading van 5 C of 10 C. Een te grote ontlading van een accu kan catastrofale gevolgen hebben, vooral bij hoge stroomsterkte of herhaalde ontlading, wat een grotere impact heeft op de accu. Over het algemeen kan een te grote ontlading de interne druk van de batterij verhogen en de omkeerbaarheid van positieve en negatieve actieve stoffen schaden. Zelfs als hij is opgeladen, kan hij zich slechts gedeeltelijk herstellen en zal de capaciteit ook aanzienlijk afnemen.

64. Wat zijn de belangrijkste redenen voor de uitbreiding van oplaadbare batterijen?

01) Slecht batterijbeschermingscircuit;
02) De batterij heeft geen beschermende functie en veroorzaakt celuitbreiding;
03) Slechte prestaties van de lader, overmatige laadstroom waardoor de batterij uitzet;
04) De batterij wordt voortdurend overladen vanwege de sterke vergroting en de hoge stroomsterkte;
05) De batterij is geforceerd ontladen;
06) Problemen met het ontwerp van de batterij zelf.

65. Wat is een batterij-explosie? Hoe batterijexplosie voorkomen?

Elke vaste substantie in welk deel van de batterij dan ook wordt onmiddellijk ontladen en naar een afstand van meer dan 25 cm van de batterij geduwd, wat een explosie wordt genoemd. De algemene preventiemethoden omvatten:
01) Geen opladen of kortsluiting;
02) Gebruik een goed oplaadapparaat om op te laden;
03) Het ventilatiegat van de accu moet regelmatig vrijgehouden worden;
04) Let op de warmteafvoer als u batterijen gebruikt;
05) Het is verboden verschillende soorten batterijen, nieuwe en oude, door elkaar te gebruiken.

66. Wat zijn de soorten batterijbeschermingscomponenten en hun respectieve voor- en nadelen?

De volgende tabel vergelijkt de prestaties van verschillende veelgebruikte batterijbeschermingscomponenten:

67. Wat is een draagbare batterij?

Draagbaar betekent gemakkelijk mee te nemen en te gebruiken. Draagbare batterijen worden voornamelijk gebruikt om draagbare en draadloze apparaten van elektriciteit te voorzien. Grotere modellen batterijen (zoals 4 kilogram of meer) worden niet als draagbare batterijen beschouwd. De typische draagbare batterij weegt tegenwoordig ongeveer een paar honderd gram.

De familie van draagbare batterijen omvat primaire batterijen en oplaadbare batterijen (secundaire batterijen). Knoopbatterijen behoren tot een speciale groep

68. Wat zijn de kenmerken van oplaadbare draagbare batterijen?

Elke batterij is een energieomzetter. De opgeslagen chemische energie kan direct worden omgezet in elektrische energie. Voor oplaadbare batterijen kan dit proces als volgt worden beschreven: elektrische energie wordt tijdens het opladen omgezet in chemische energie → Chemische energie wordt tijdens het ontladen omgezet in elektrische energie → elektrische energie wordt tijdens het opladen omgezet in chemische energie, en de secundaire batterij kan zo fietsen al meer dan 1000 keer.

Er zijn oplaadbare draagbare batterijen in verschillende elektrochemische typen, waaronder loodzuurtype (2V/cel), nikkel-cadmiumtype (1,2V/cel), nikkelwaterstoftype (1,2V/cel) en lithium-ionbatterij (3,6V/cel). cel). De typische kenmerken van deze batterijen zijn een relatief constante ontlaadspanning (met een spanningsplatform tijdens het ontladen), en de spanning neemt snel af aan het begin en einde van de ontlading.

69. Kan elke oplader worden gebruikt voor oplaadbare draagbare batterijen?

Nee, want elke lader kan alleen corresponderen met een specifiek laadproces, en alleen met een specifiek elektrochemisch proces, zoals bijvoorbeeld lithiumion-, loodzuur- of Ni MH-batterijen. Ze hebben niet alleen verschillende spanningskarakteristieken, maar ook verschillende oplaadmodi. Alleen speciaal ontwikkelde snelladers kunnen het meest geschikte laadeffect voor Ni-MH-batterijen bereiken. Langzame laders kunnen worden gebruikt bij dringende behoeften, maar vergen meer tijd. Opgemerkt moet worden dat hoewel sommige laders gekwalificeerde labels hebben, er bijzondere aandacht moet worden besteed aan het gebruik ervan als laders voor batterijen met verschillende elektrochemische systemen. Een gekwalificeerd label geeft alleen aan dat het apparaat voldoet aan de Europese elektrochemische normen of andere nationale normen, en geeft geen enkele informatie over het type batterij waarvoor het geschikt is. Het gebruik van een goedkope oplader om Ni-MH-batterijen op te laden zal geen bevredigend resultaat opleveren resultaten, maar er zijn ook risico’s. Bij andere typen acculaders moet hier ook rekening mee worden gehouden.

70. Kunnen oplaadbare draagbare 1,2V-batterijen worden gebruikt in plaats van 1,5V-alkaline-mangaanbatterijen?

Het spanningsbereik van alkalimangaanbatterijen tijdens ontlading ligt tussen 1,5 V en 0,9 V, terwijl de constante spanning van opgeladen batterijen tijdens ontlading 1,2 V/tak bedraagt, wat ongeveer gelijk is aan de gemiddelde spanning van alkalimangaanbatterijen. Daarom is het mogelijk om alkali-mangaanbatterijen te vervangen door oplaadbare batterijen, en omgekeerd.

71.Wat zijn de voor- en nadelen van oplaadbare batterijen?

Het voordeel van oplaadbare batterijen is hun lange levensduur. Hoewel ze duurder zijn dan primaire batterijen, zijn ze vanuit het perspectief van langdurig gebruik zeer zuinig en hebben ze een hoger laadvermogen dan de meeste primaire batterijen. De ontlaadspanning van gewone secundaire batterijen is echter in principe constant, waardoor het moeilijk te voorspellen is wanneer de ontlading zal eindigen, wat tijdens het gebruik voor enig ongemak kan zorgen. Lithium-ionbatterijen kunnen camera-apparaten echter voorzien van een langere gebruikstijd, een hoog laadvermogen en een hoge energiedichtheid, en de afname van de ontlaadspanning verzwakt met de diepte van de ontlading.

Gewone secundaire batterijen hebben een hoge zelfontlading, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen met hoge stroomontlading, zoals digitale camera's, speelgoed, elektrisch gereedschap, noodverlichting, enz. Ze zijn niet geschikt voor situaties met lage stroomsterkte en langdurige ontlading, zoals op afstand. afstandsbedieningen, muziekdeurbellen enz., en zijn ook niet geschikt voor plaatsen met langdurig intermitterend gebruik, zoals zaklampen. Momenteel is de ideale batterij een lithiumbatterij, die bijna alle voordelen van een batterij heeft, met een extreem lage zelfontlading. Het enige nadeel is dat hij strenge eisen stelt aan het opladen en ontladen, wat de levensduur garandeert.

72. Wat zijn de voordelen van een nikkel-metaalhydridebatterij? Wat zijn de voordelen van lithium-ionbatterijen?

De voordelen van een nikkel-metaalhydridebatterij zijn:
01) Lage kosten;
02) Goede snelle oplaadprestaties;
03) Lange levensduur;
04) Geen geheugeneffect;
05) Niet-vervuilende, groene batterij;
06) Groot temperatuurbereik;
07) Goede veiligheidsprestaties.

De voordelen van lithium-ionbatterijen zijn:
01) Hoge energiedichtheid;
02) Hoge werkspanning;
03) Geen geheugeneffect;
04) Lange levensduur;
05) Geen vervuiling;
06) Lichtgewicht;
07) Lage zelfontlading.

73. Wat zijn de voordelen van een lithium-ijzerfosfaatbatterij? Wat zijn de voordelen van batterijen?

De belangrijkste toepassingsrichting van de lithium-ijzerfosfaatbatterij is de stroombatterij, en de voordelen ervan komen vooral tot uiting in de volgende aspecten:
01) Ultralange levensduur;
02) Gebruik veiligheid;
03) Geschikt voor snel opladen en ontladen met hoge stroomsterkte;
04) Bestand tegen hoge temperaturen;
05) Grote capaciteit;
06) Geen geheugeneffect;
07) Klein formaat en licht van gewicht;
08) Groen en milieuvriendelijk.

74. Wat zijn de voordelen van lithium-polymeerbatterijen? Wat zijn de voordelen?

01) Er is geen sprake van batterijlekkage en de batterij bevat geen vloeibare elektrolyt, waarbij gebruik wordt gemaakt van colloïdale vaste stoffen;
02) Er kan een dunne batterij van worden gemaakt: met een capaciteit van 3,6 V en 400 mAh kan de dikte slechts 0,5 mm bedragen;
03) Batterijen kunnen in verschillende vormen worden ontworpen;
04) Batterijen kunnen buigen en vervormen: Polymeerbatterijen kunnen tot ongeveer 900 graden buigen;
05) Kan worden omgezet in één hoogspanningsbatterij: vloeibare-elektrolytbatterijen kunnen alleen in serie worden geschakeld met meerdere batterijen om polymeerbatterijen met hoge spanning te verkrijgen;
06) Vanwege het gebrek aan vloeistof kunnen er binnen één kristal combinaties van meerdere lagen worden gemaakt om een ​​hoge spanning te bereiken;
07) De capaciteit zal tweemaal zo groot zijn als die van lithium-ionbatterijen van hetzelfde formaat.

75. Wat is het principe van een oplader? Wat zijn de belangrijkste categorieën?

Een oplader is een statisch convertorapparaat dat gebruikmaakt van elektronische halfgeleiderapparaten om wisselstroom met een vaste spanning en frequentie om te zetten in gelijkstroom. Er zijn veel laders, zoals een loodzuurbatterijlader, een klepgeregelde verzegelde loodzuurbatterijtest en -bewaking, een nikkel-cadmiumbatterijlader, een nikkelmetaalhydridebatterijlader, een lithiumionbatterijlader, een lithiumionbatterijlader voor draagbare elektronische apparatuur, lithium-ionbatterijbeschermingscircuit multifunctionele oplader, batterijlader voor elektrische voertuigen, enz.

Batterijtypen en toepassingsgebieden

76. Hoe batterijen te classificeren

Chemische batterijen:
——Primaire batterijen - Droge cellen, alkalische mangaanbatterijen, lithiumbatterijen, activeringsbatterijen, zinkkwikbatterijen, cadmiumkwikbatterijen, zinkluchtbatterijen, zinkzilverbatterijen en vaste elektrolytbatterijen (zilverjodiumbatterijen).
——Secundaire batterijen loodzuurbatterijen, nikkel-cadmiumbatterij, nikkel-metaalhydridebatterij, Li-ionbatterijen en natriumzwavelbatterijen.
——Andere batterijen - brandstofcelbatterijen, luchtbatterijen, papieren batterij, lichte batterijen, nanobatterijen, enz
Fysieke batterij: - Zonnecel

77. Welke batterijen zullen de batterijmarkt domineren?

Omdat camera's, mobiele telefoons, draadloze telefoons, laptops en andere multimedia-apparaten met beeld of geluid een steeds belangrijkere rol spelen in huishoudelijke apparaten, worden secundaire batterijen in vergelijking met primaire batterijen ook veel gebruikt op deze gebieden. En oplaadbare batterijen zullen zich ontwikkelen tot kleine afmetingen, lichtgewicht, hoge capaciteit en intelligentie.

78. Wat is een intelligente secundaire batterij?

In de slimme batterij is een chip geïnstalleerd, die niet alleen het apparaat van stroom voorziet, maar ook de belangrijkste functies aanstuurt. Dit type batterij kan ook de restcapaciteit, het aantal cycli, de temperatuur enz. weergeven. Er is momenteel echter geen slimme batterij op de markt en deze zal in de toekomst een grote positie op de markt innemen - vooral in camcorders , Draadloze telefoon, mobiele telefoons en laptops.

79. Wat is een papieren batterij Wat is een intelligente secundaire batterij?

Papieren batterij is een nieuw type batterij en de componenten ervan omvatten ook een elektrode, elektrolyt en isolatiemembraan. Concreet bestaat dit nieuwe type papierbatterij uit cellulosepapier ingebed met elektroden en elektrolyt, waarbij het cellulosepapier als isolator fungeert. De elektroden zijn koolstofnanobuisjes toegevoegd aan cellulose en metaallithium bedekt met een dunne film gemaakt van cellulose; De elektrolyt is een lithiumhexafluorfosfaatoplossing. Dit type batterij is opvouwbaar en slechts zo dik als papier. De onderzoekers denken dat deze papieren batterij vanwege zijn vele prestaties een nieuw type energieopslagapparaat zal worden.

80. Wat is een fotocel?

Fotocel is een halfgeleidercomponent die elektromotorische kracht genereert onder de verlichting van licht. Er zijn veel soorten fotocellen, waaronder seleniumfotocellen, siliciumfotocellen, thalliumsulfidefotocellen, zilversulfidefotocellen, enz. Hoofdzakelijk gebruikt in instrumentatie, automatiseringstelemetrie en afstandsbediening. Sommige fotovoltaïsche cellen kunnen zonne-energie direct omzetten in elektrische energie, ook wel zonnecellen genoemd.

81. Wat is een zonnecel? Wat zijn de voordelen van zonnecellen?

Zonnecellen zijn apparaten die lichtenergie (vooral zonlicht) omzetten in elektrische energie. Het principe is het fotovoltaïsche effect, dat wil zeggen dat, afhankelijk van het ingebouwde elektrische veld van de PN-overgang, de fotogegenereerde dragers worden gescheiden aan de twee zijden van de junctie om fotospanning te genereren, en verbonden met het externe circuit om vermogen te verkrijgen. De kracht van zonnecellen is gerelateerd aan de intensiteit van het licht, en hoe sterker het licht, hoe sterker het vermogen.

Het zonnestelsel heeft de voordelen van eenvoudige installatie, gemakkelijke uitbreiding en gemakkelijke demontage. Het gelijktijdig gebruik van zonne-energie is ook zeer kosteneffectief en er is geen energieverbruik tijdens het werkingsproces. Bovendien is dit systeem bestand tegen mechanische slijtage; Een zonnesysteem heeft betrouwbare zonnecellen nodig om zonne-energie te ontvangen en op te slaan. Algemene zonnecellen hebben de volgende voordelen:
01) Hoge ladingsabsorptiecapaciteit;
02) Lange levensduur;
03) Goede oplaadbaarheid;
04) Geen onderhoud vereist.

82. Wat is een brandstofcel? Hoe classificeren? Wat?

Brandstofcel is een elektrochemisch systeem dat chemische energie direct omzet in elektrische energie.

De meest gebruikelijke classificatiemethode is gebaseerd op het type elektrolyt. Volgens dit kunnen brandstofcellen worden onderverdeeld in alkalische brandstofcellen, waarbij doorgaans kaliumhydroxide als elektrolyt wordt gebruikt; Fosforzuurbrandstofcel, waarbij geconcentreerd fosforzuur als elektrolyt wordt gebruikt; De brandstofcel met protonenuitwisselingsmembraan maakt gebruik van geperfluoreerd of gedeeltelijk gefluoreerd sulfonzuur Protonenuitwisselingsmembraan als elektrolyt; Gesmolten carbonaatbrandstofcellen gebruiken gesmolten lithiumkaliumcarbonaat of lithiumnatriumcarbonaat als elektrolyten; Vaste-oxidebrandstofcellen gebruiken vast oxide als zuurstofionengeleider, zoals yttrium (III) oxide-gestabiliseerde zirkoniumoxidefilm als elektrolyt. Soms worden batterijen ook geclassificeerd op basis van de celtemperatuur, die is onderverdeeld in brandstofcellen bij lage temperatuur (bedrijfstemperatuur lager dan 100 ℃), waaronder alkalische brandstofcellen en protonenuitwisselingsmembraanbrandstofcellen; Brandstofcel met gemiddelde temperatuur (bedrijfstemperatuur 100-300 ℃), inclusief bacon-type Alkalische brandstofcel en fosforzuur-brandstofcel; Brandstofcellen voor hoge temperaturen (bedrijfstemperatuur tussen 600-1000 ℃), inclusief gesmolten carbonaatbrandstofcellen en vaste-oxidebrandstofcellen.

83. Waarom heeft brandstofcel een groot ontwikkelingspotentieel?

De afgelopen tien jaar hebben de Verenigde Staten bijzondere aandacht besteed aan de ontwikkeling van brandstofcellen, terwijl Japan krachtig de technologische ontwikkeling heeft nagestreefd op basis van de introductie van Amerikaanse technologie. De reden waarom brandstofcellen de aandacht van sommige ontwikkelde landen hebben getrokken, is voornamelijk omdat ze de volgende voordelen hebben:

01) Hoog rendement. Omdat de chemische energie van de brandstof direct wordt omgezet in elektrische energie zonder conversie van thermische energie, wordt de conversie-efficiëntie niet beperkt door de thermodynamische Carnot-cyclus; Door het gebrek aan conversie van mechanische energie kunnen mechanische transmissieverliezen worden vermeden en varieert de conversie-efficiëntie niet afhankelijk van de omvang van de stroomopwekking, dus brandstofcellen hebben een hoge conversie-efficiëntie;
02) Laag geluidsniveau en lage vervuiling. Tijdens het proces van het omzetten van chemische energie in elektrische energie heeft de brandstofcel geen mechanisch bewegende delen, maar het besturingssysteem heeft enkele kleine bewegende delen, dus het is geluidsarm. Bovendien zijn brandstofcellen ook een weinig vervuilende energiebron. Als we fosforzuurbrandstofcellen als voorbeeld nemen: hun uitstoot van zwaveloxiden en nitriden is twee ordes van grootte lager dan de Amerikaanse norm;
03) Sterk aanpassingsvermogen. Brandstofcellen kunnen allerlei soorten waterstofbrandstof gebruiken, zoals methaan, methanol, ethanol, biogas, petroleumgas, aardgas en synthetisch gas, terwijl oxidanten onuitputtelijke lucht zijn. Van brandstofcellen kunnen standaardcomponenten met een bepaald vermogen (zoals 40 kilowatt) worden gemaakt, die op basis van de gebruikersbehoeften in verschillende vermogens en typen kunnen worden geassembleerd, en op de voor gebruikers meest geschikte plaats kunnen worden geïnstalleerd. Indien nodig kan het ook worden geïnstalleerd als een grote energiecentrale en parallel worden gebruikt met het conventionele stroomvoorzieningssysteem, dat zal helpen de stroombelasting te regelen;
04) Korte bouwcyclus en eenvoudig onderhoud. Na de industriële productie van brandstofcellen kunnen verschillende standaardcomponenten van energieopwekkingsapparaten continu in fabrieken worden geproduceerd. Hij is gemakkelijk te vervoeren en kan ook ter plaatse bij de energiecentrale worden gemonteerd. Geschat wordt dat de onderhoudshoeveelheid van een fosforzuurbrandstofcel van 40 kW slechts 25% bedraagt ​​van die van een dieselgenerator met hetzelfde vermogen.
Vanwege de vele voordelen van brandstofcellen hechten zowel de Verenigde Staten als Japan groot belang aan de ontwikkeling ervan.

84. Wat is een nanobatterij?

Nanometer verwijst naar 10-9 meter, en nanobatterijen zijn batterijen gemaakt van nanomaterialen zoals nano MnO2, LiMn2O4, Ni (OH) 2, enz. Nanomaterialen hebben speciale microstructuren en fysisch-chemische eigenschappen (zoals kwantumgrootte-effecten, oppervlakte-effecten en tunneleffecten). kwantumeffecten). Momenteel is de volwassen nanobatterijtechnologie in China een nano-geactiveerde koolstofvezelbatterij. Hoofdzakelijk gebruikt in elektrische voertuigen, elektrische motorfietsen en elektrische bromfietsen. Dit type batterij kan 1000 keer worden opgeladen en gebruikt, bij continu gebruik gedurende ongeveer 10 jaar. Het duurt slechts ongeveer 20 minuten om per keer op te laden. De gemiddelde reis bedraagt ​​400 km en het gewicht is 128 kg, wat het niveau van batterijauto's in de Verenigde Staten, Japan en andere landen heeft overtroffen. Het opladen van de door hen geproduceerde nikkel-metaalhydridebatterij duurt ongeveer 6 tot 8 uur, en de gemiddelde reis bedraagt ​​300 km.

85. Wat is een plastic lithium-ionbatterij?

De huidige term voor plastic lithium-ionbatterijen verwijst naar het gebruik van ionengeleidende polymeren als elektrolyten, die droog of colloïdaal kunnen zijn.

86. Welke apparaten kunnen het beste worden gebruikt voor oplaadbare batterijen?

Oplaadbare batterijen zijn bijzonder geschikt voor elektrische apparatuur die een relatief hoge energietoevoer vereist of apparatuur die een hoge stroomontlading vereist, zoals draagbare spelers, cd-spelers, kleine radio's, elektronische spellen, elektrisch speelgoed, huishoudelijke apparaten, professionele camera's, mobiele telefoons, draadloze telefoons, laptops en andere apparatuur die veel energie vereist. Voor apparaten die niet vaak worden gebruikt, kunt u het beste geen oplaadbare batterijen gebruiken, omdat oplaadbare batterijen een hoog zelfontladingsvermogen hebben. Als het apparaat echter een hoge stroomontlading nodig heeft, moeten oplaadbare batterijen worden gebruikt. Over het algemeen moeten gebruikers de instructies van de fabrikant volgen om een ​​geschikte batterij voor het apparaat te kiezen.

87. Wat zijn de spanning en het gebruiksbereik van verschillende soorten batterijen?

88. Wat zijn de soorten oplaadbare batterijen? Welke apparaten zijn geschikt voor elk?

89. Welke soorten batterijen worden er in noodverlichting gebruikt?

01) Verzegelde nikkel-metaalhydridebatterij;
02) Loodzuuraccu met verstelbare klep;
03) Andere typen batterijen kunnen ook worden gebruikt als ze voldoen aan de overeenkomstige veiligheids- en prestatienormen van de norm IEC 60598 (2000) (noodverlichtingsgedeelte) (noodverlichtingsgedeelte).

90. Wat is de levensduur van de oplaadbare batterij voor draadloze telefoons?

Bij normaal gebruik bedraagt ​​de levensduur 2-3 jaar of langer. Wanneer de volgende situaties zich voordoen, moet de batterij worden vervangen:
01) Na het opladen wordt de gesprekstijd elke keer korter;
02) Het oproepsignaal is niet duidelijk genoeg, het ontvangsteffect is wazig en de ruis is luid;
03) De afstand tussen de draadloze telefoon en het basisstation moet steeds kleiner worden, dat wil zeggen dat het gebruiksbereik van de draadloze telefoon steeds smaller wordt.

91. Welk type batterij kan worden gebruikt voor afstandsbedieningen?

De afstandsbediening kan alleen worden gebruikt als de batterij zich in een vaste positie bevindt. Voor verschillende afstandsbedieningen kunnen verschillende soorten zinkkoolstofbatterijen worden gebruikt. Ze kunnen worden geïdentificeerd via IEC-standaardindicaties, meestal met behulp van grote AAA-, AA- en 9V-batterijen. Het gebruik van alkalibatterijen is ook een goede keuze, omdat dit type batterij tweemaal de werktijd kan leveren dan zinkkoolstofbatterijen. Ze kunnen ook worden geïdentificeerd via IEC-normen (LR03, LR6, 6LR61). Omdat het afstandsbedieningsapparaat echter slechts een kleine hoeveelheid stroom nodig heeft, zijn zinkkoolstofbatterijen zuiniger in gebruik.

Oplaadbare secundaire batterijen kunnen in principe ook worden gebruikt, maar bij gebruik in afstandsbedieningsapparaten is dit type batterij niet erg praktisch vanwege de hoge zelfontlading van secundaire batterijen, die herhaaldelijk moeten worden opgeladen.

92. Welke soorten batterijproducten zijn er? Welke toepassingsgebieden zijn geschikt voor elk?

De toepassingsgebieden van nikkel-metaalhydridebatterijen omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

De toepassingsgebieden van lithium-ionbatterijen omvatten, maar zijn niet beperkt tot:

Batterij en milieu

93. Wat is de impact van batterijen op het milieu?

Tegenwoordig bevatten bijna alle batterijen geen kwik, maar zware metalen vormen nog steeds een essentieel onderdeel van kwikbatterijen, oplaadbare nikkel-cadmiumbatterijen en loodzuurbatterijen. Als deze zware metalen op de verkeerde manier en in grote hoeveelheden worden verwijderd, hebben ze schadelijke gevolgen voor het milieu. Momenteel zijn er internationaal gespecialiseerde instellingen die mangaanoxide-, nikkel-cadmium- en loodzuurbatterijen recyclen. Bijvoorbeeld: non-profitorganisatie RBRC Company.

94. Wat is de impact van de omgevingstemperatuur op de prestaties van de batterij?

Van alle omgevingsfactoren heeft de temperatuur de grootste invloed op de laad- en ontlaadprestaties van batterijen. De elektrochemische reactie op het grensvlak elektrode/elektrolyt houdt verband met de omgevingstemperatuur, en het grensvlak elektrode/elektrolyt wordt beschouwd als het hart van de batterij. Als de temperatuur daalt, neemt ook de reactiesnelheid van de elektrode af. Ervan uitgaande dat de accuspanning constant blijft en de ontlaadstroom afneemt, zal het uitgangsvermogen van de accu ook afnemen. Als de temperatuur stijgt, is het tegenovergestelde waar, wat betekent dat het uitgangsvermogen van de batterij toeneemt. De temperatuur heeft ook invloed op de transmissiesnelheid van de elektrolyt. Wanneer de temperatuur stijgt, wordt de transmissie versneld; wanneer de temperatuur daalt, wordt de transmissie vertraagd en worden ook de laad- en ontlaadprestaties van de batterij beïnvloed. Als de temperatuur echter te hoog is, boven de 45 ℃, wordt het chemische evenwicht in de batterij vernietigd, wat tot nevenreacties leidt.

95. Wat is een groene en milieuvriendelijke batterij?

Groene en milieuvriendelijke batterijen verwijzen naar een type krachtige, vervuilingsvrije batterij die de afgelopen jaren in gebruik is genomen of wordt ontwikkeld. Momenteel worden nikkel-metaalhydridebatterijen en lithium-ionbatterijen op grote schaal gebruikt, kwikvrije alkalische zink-mangaan-primaire batterijen en oplaadbare batterijen die worden gepromoot, en lithium- of lithium-ion-kunststofbatterijen en brandstofcellen die worden ontwikkeld en ontwikkeld. behoren allemaal tot deze categorie. Bovendien kunnen zonnecellen (ook bekend als fotovoltaïsche energieopwekking) die op grote schaal worden gebruikt en zonne-energie gebruiken voor foto-elektrische conversie, ook in deze categorie worden opgenomen.

96. Wat zijn de "groene batterijen" die momenteel worden gebruikt en bestudeerd?

Nieuwe groene en milieuvriendelijke batterijen verwijzen naar een type krachtige, vervuilingsvrije batterij die de afgelopen jaren in gebruik is genomen of wordt ontwikkeld. Lithium-ionbatterijen, nikkel-metaalhydridebatterijen, kwikvrije alkalische zink-mangaanbatterijen die populair worden en lithium- of lithium-ion-kunststofbatterijen, verbrandingsbatterijen en supercondensatoren voor elektrochemische energieopslag die worden ontwikkeld, zijn allemaal nieuwe groene batterijen. Bovendien worden momenteel veel zonnecellen gebruikt die zonne-energie gebruiken voor foto-elektrische conversie.

97. Wat zijn de belangrijkste gevaren van afgedankte batterijen?

Afgedankte batterijen, die schadelijk zijn voor de menselijke gezondheid en het ecologische milieu en die zijn opgenomen in de controlelijst voor gevaarlijk afval, omvatten voornamelijk: kwikhoudende batterijen, voornamelijk kwik(II)oxide-batterijen; Loodzuuraccu: cadmiumhoudende accu, voornamelijk nikkel-cadmiumaccu. Door de willekeurige verwijdering van afgedankte batterijen kunnen ze de bodem en het water vervuilen en schade toebrengen aan de menselijke gezondheid door het consumeren van groenten, vis en andere eetbare materialen.

98. Op welke manieren vervuilen afgedankte batterijen het milieu?

De componenten van deze batterijen zijn tijdens gebruik verzegeld in de batterijbehuizing en hebben geen enkele impact op het milieu. Maar na langdurige mechanische slijtage en corrosie kunnen zware metalen, zuren en alkaliën naar buiten lekken en in de bodem of waterbron terechtkomen, die via verschillende routes in de menselijke voedselketen terechtkomen. Het hele proces kan als volgt worden samengevat: bodem- of waterbron - micro-organismen - dieren - circulerend stof - gewassen - voedsel - menselijk lichaam - zenuwen - afzetting en ziekte. Zware metalen die uit het milieu worden opgenomen door andere spijsverteringsorganismen van waterplanten kunnen stap voor stap worden opgehoopt in duizenden hogere organismen door de biomagnificatie van de voedselketen, en vervolgens via de voeding het menselijk lichaam binnendringen, waardoor in sommige organen chronische vergiftiging ontstaat.