Wat zijn de kenmerken van een lithium-ijzerfosfaatbatterij?

Wat zijn de kenmerken van een lithium-ijzerfosfaatbatterij?

1. Hoge energiedichtheid
Naar verluidt bedraagt ​​de energiedichtheid van de in 2018 in massa geproduceerde lithium-ijzerfosfaatbatterij met vierkante aluminium behuizing ongeveer 160 Wh/kg. In 2019 kunnen sommige batterijbedrijven het niveau van ongeveer 175-180 Wh/kg bereiken, en sommige krachtige ondernemingen kunnen het overlappende proces en de capaciteit uitbreiden of 185 Wh/kg bereiken.

2. Goede veiligheid

De elektrochemische prestaties van kathodemateriaal voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn relatief stabiel. Dit bepaalt dat het een naadloos laad- en ontlaadplatform heeft. Daarom blijft de batterijstructuur tijdens het opladen en ontladen ongewijzigd en zal deze niet ontploffen. Het is ook zeer veilig onder speciale omstandigheden zoals kortsluiting, overbelasting, extrusie en onderdompeling.

3. Lange levensduur
De levensduur van een lithium-ijzerfosfaatbatterij bedraagt ​​over het algemeen 2000 keer, of zelfs meer dan 3500 keer. Als we de markt voor energieopslag als voorbeeld nemen: de levensduur van een lithium-ijzerfosfaatbatterij is gegarandeerd meer dan 4000 ~ 5000 keer, 8 ~ 10 jaar, meer dan 1000 cycli van een ternaire batterij en ongeveer 300 cycli van een lange levensduur van lood. -zure batterij.

Synthese van lithium-ijzerfosfaatbatterij.

Het syntheseproces van lithiumijzerfosfaat is in wezen voltooid, inclusief voornamelijk de vaste fasemethode en de vloeibare fasemethode. Onder hen wordt de vaste-fasereactiemethode bij hoge temperatuur veel gebruikt, en sommige onderzoekers combineren de microgolfsynthesemethode van de vaste fase-methode met de hydrothermische synthesemethode van de vloeistoffasemethode - microgolfhydrothermische methode.

Bovendien omvatten de synthesemethoden van lithiumijzerfosfaat de biomimetische methode, de koeldroogmethode, de emulsiedroogmethode, de pulslaserafzettingsmethode, enz. Het selecteren van andere methoden om producten met een kleine deeltjesgrootte en goede dispersieprestaties te synthetiseren, kan het diffusiepad effectief verminderen. Li. Het contactoppervlak van de twee trappen is groot en de diffusiesnelheid van Li wordt versneld.

Wat zijn de industriële toepassingen van lithium-ijzerfosfaatbatterijen?

Toepassing van nieuwe energie-voertuigindustrie

In het Chinese Ontwikkelingsplan voor de Energiebesparing en Nieuwe Energievoertuigenindustrie wordt voorgesteld dat “het algemene doel van China’s ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen het bereiken van de cumulatieve productie en verkoop van 5 miljoen nieuwe energievoertuigen tegen 2020 is, en de omvang van China’s energiebesparingen.” en de nieuwe energie-voertuigenindustrie behoort tot de top van de wereld." Lithium-ijzerfosfaatbatterijen worden veel gebruikt in auto's, personenauto's, logistieke voertuigen, elektrische voertuigen met lage snelheid en andere gebieden vanwege de voordelen op het gebied van veiligheid en lage kosten. Momenteel wordt dit echter beïnvloed door het nationale subsidiebeleid voor nieuwe energievoertuigen op het gebied van nieuwe energieauto's. Vanwege het voordeel van de energiedichtheid heeft de lithium-ijzerfosfaatbatterij nog steeds onvervangbare voordelen in personenauto's, logistieke voertuigen en andere gebieden. Op het gebied van bussen was de lithium-ijzerfosfaatbatterij verantwoordelijk voor 76%, 81% en 78% van de vijf, zes en zeven keer van de catalogus met aanbevolen modellen voor nieuwe energievoertuigen (hierna de catalogus genoemd) in 2018, die nog steeds de mainstream was. Op het gebied van speciale voertuigen waren lithium-ijzerfosfaatbatterijen in 2018 goed voor respectievelijk ongeveer 30%, 32% en 40% van de vijf, zes en zeven keer van de catalogus, waarbij het aantal toepassingen geleidelijk toenam. Academicus Yang Yousheng is van mening dat het gebruik van lithium-ijzerfosfaatbatterijen op de markt voor extra elektrische voertuigen niet alleen de veiligheid van voertuigen kan verbeteren, maar ook de marketing van extra elektrische voertuigen kan ondersteunen, om zo de angst voor puur elektrische voertuigen weg te nemen in termen van kilometerstand, veiligheid, prijs, opladen en daaropvolgende batterijproblemen. In de periode van 2007 tot 2013 begonnen veel autobedrijven het programma van puur elektrische voertuigen uit te breiden.

Applicaties starten vanaf stroom

Naast de krachtige lithiumbatterijfunctie heeft de startende lithium-ijzerfosfaatbatterij ook de functie van een onmiddellijk hoog vermogen. De elektrische lithiumbatterij van minder dan 1 graden Celsius wordt gebruikt om de traditionele loodzuurbatterij te vervangen, en de BSG-motor wordt gebruikt om de traditionele startmotor en generator te vervangen. Het heeft niet alleen de functie van starten en stoppen bij stationair toerental, maar heeft ook de functies van motorstop-glijden, glijden en remenergieterugwinning, acceleratiehulp en elektrische cruise.